中青报:中国城市过度亮化浪费国家财力社会资源 工信部: 强化防范治理电信网络诈骗主体责任:

2019年12月10日 14:41 人民网 分享

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9月10日消息, 腾百万 合力打造的飞凡电商在2015年万达年会上,展现了了其为实体商业打造的 互联网+ 解决方案。同时,飞凡电商还与马克华菲、太平鸟男装、绫致时装、宝岛眼镜、汉拿山、大玩家等知名合作伙伴进行了签约仪式。 据亿邦动力网了解,飞凡电商完成了全国119个万达广场的WIFI覆盖,并将为所有合作伙伴提供安全稳定的WIFI服务,从而建立有效的流量入口和App分布平台。同时,飞凡电商还为其合作伙伴提供基于蓝牙的底功能智能Beacon服务,基于室内位置实现精确信息推送,以及通过广场POI(Point of Internet兴趣点)信息,主动查询和分享优惠活动。 飞凡电商还介绍称,利用Beacon,还可以实现AR现实增强功能(是一种实时地计算摄影机影像的位置及角度并加上相应图像的技术),让消费者在实体场景中与虚拟世界互动。结合WIFI、Beacon和用户数据,可以为广场提供场景式智能营销平台,为品牌和商户提供更加智能的广告推送服务。 除此之外,年会上飞凡电商还将为合作伙伴提供包括找店、停车、排队、电影、支付和营销等智能服务。 数据显示,飞凡电商于7月31日正式上线。飞凡APP在上线三天累计下载量达8.74万,实现交易4.89万笔。而截至8月31日,飞凡APP累计下载量达25.2万,新增会员超过150万,有超过20万人使用飞凡APP提供的找店、停车、排队、电影等服务,通州万达广场WIFI访问量超过90万。除去通州万达广场外,飞凡电商还将在北京石景山万达广场、北京爱琴海购物公园等完成上线。 据悉,飞凡电商由万达集团、百度公司、腾讯公司共同出资成立,采用移动终端和智能技术,重新整合万达集团丰富的线下资源,实现线上线下业务和服务的融合。年内其将完成1亿用户注册,完成与370个大型商业中心的合作。 责任编辑:曾少林 登录 注册 闽南网 科技 电子商务 正文 传马云蔡崇信拟抵押股票贷款20亿美元 来源:腾讯科技 2015-09-05 08:02 http://www.mnw.cn/ [摘要]筹集的资金或用于支持蔡崇信牵头成立的家族理财办公室Blue Pool Capital Ltd.。 9月4日,据国外媒体报道,熟知内情的消息人士透露,阿里巴巴集团(纽约证券交易所股票代码:BABA)董事长马云和副董事长蔡崇信将通过保证金贷款的方式筹集20亿美元以上资金,两人将以该集团的股票为担保。 两位熟知内情的匿名消息人士称,马云和蔡崇信筹集的这笔资金可能被用于融资香港对冲基金Blue Pool Capital Ltd.,这是由蔡崇信成立的阿里巴巴集团的 家族办公室 。消息人士还透露,瑞士信贷集团、高盛集团和摩根士丹利等投行正致力于完成这项交易。 其中一名消息人士透露,这笔贷款的相关消息最早可能将于本月对外公布,也就是在马云和蔡崇信所持阿里巴巴集团股票的锁定期在9月21日到期以后。消息人士还称,最终决定尚未作出,该交易仍有可能落空。 在所谓的 保证金贷款 中,借方以一项资产为担保来获取贷款,通常会同意在一旦担保品价值下降的情况下向贷方偿还现金;如果借方无力以现金形式还款,则贷方通常会出售部分担保品。银行很乐意从事这种交易,原因是其可带来高额回报。 据 彭博亿万富翁指数 (Bloomberg Billionaires Index)显示,马云目前的个人净财富总额为294亿美元,蔡崇信为43亿美元。 对于强烈相信公司未来增长潜力的企业创始人和高管来说,股权融资是很常见的。 阿里巴巴集团发言人吉姆 威尔金森(Jim Wilkinson)周四说道。 这是一种精明的财务规划和管理。 瑞士信贷集团和高盛集团的发言人均拒绝就此消息置评,摩根士丹利也尚未置评。 身为中国最大电商企业的阿里巴巴集团的股价在8月份有所下跌,自2014年9月份IPO(首次公开招股)上市以来首次跌破发行价。在全球股市走低和市场对中国经济增长速度放缓感到担心的形势下,该集团股价已经连续三个月出现了下跌。据阿里巴巴集团提交的一份监管文件显示,马云和蔡崇信正在参与该集团的一项股票回购计划,该集团将根据这项计划回购价值最多为40亿美元的股票。 在截至6月份为止的第三财季,阿里巴巴集团的营收比去年同期增长28%,但这一增幅低于此前12个财季中56%的平均值。目前该集团所面临的形势是,中国大型城市的电子商务市场已经饱和,而中国经济增长速度则已创下自1990年以来的最低水平。(瑞雪) 责任编辑:曾少林 相关阅读: CF手游黄金双节棍获取方法介绍2017-09-22 台湾萌妹子“最美牙医助理”李花 会玩LOL童颜巨乳生活写真照2017-09-23 LOL阿卡丽的黑金商店免费查看限定皮肤查看方法2017-09-25 新闻 娱乐 福建 泉州 漳州 厦门 德化牛母岐层林尽染五彩斑斓

上门洗车品牌恐怕会在 十一 后倒下一大片,整个汽车后服务市场进入决战时刻。 目前市场占有率第一的博湃养车CEO吉伟发表宣言称,行业即将迎来大洗牌,比之前任何一次电商洗牌都更快速和猛烈,因为汽车后服务市场的企业无法共存。生死战开启 自去年以来,汽车后服务O2O领域成为中国互联网企业及投资界青睐的风口。e保养、博湃养车、易快修、卡拉丁等汽车后服务O2O纷纷拿到融资。除了专业性较强的几家企业外,诸如e洗车、呱呱洗车等上门洗车O2O也拿到了融资或进入筹备融资阶段。 2015年的融资进程却明显放缓。据统计,今年上半年汽车后市场融资项目为58个,比去年少了很多。博湃养车CMO胡鹏称,去年是汽车后市场最辉煌的一年,只要进入这一行业就很容易获得融资,但今年以来,随着行业竞争加剧和格局逐渐形成,投资人的注资放缓,汽车后市场的融资已进入寒冬。 在养车O2O企业看来,缺乏竞争力的洗车、清洁服务O2O企业将难逃倒闭或被收购的下场。易快修创始人张杰表示,汽车后服务O2O已有上百家,但服务完备、达到一定规模的并不多。多数O2O仍依靠洗车、内饰清洁等低技术含量的服务,同质化竞争严重且都处于烧钱状态,打开市场后,难以找到盈利模式。一旦融资吃紧将面临巨大压力。 C轮融资定胜负 目前,第一集团的企业都在争夺最后的市场,期望在C轮竞争中领先一个身位。北京商报记者发现,打开易快修和博湃养车的官方网站,双方都自称上门汽车保养的第一品牌,竞争激烈程度可见一斑。 胡鹏指出,拿到B轮融资已非常艰难,几家上门保养的公司都在启动C轮,但C轮战考量的是市场占有率,投资人只对市场的老大有兴趣。目前博湃养车市场占有率排在第一位,是行业第二到第五名之和,占据了绝对优势。一旦拿到C轮融资,将会迅速收割市场,下半年可定胜负。 e保养品牌公关负责人郭鑫对 绝对优势 抱有怀疑。郭鑫表示,e保养、卡拉丁、摩卡i车的流量大部分来自线下,博湃仅通过线上流量情况来盘点排名并不正确,最多可称得上是第一梯队品牌。博湃在各城市的车辆技师分布密度低于e保养、卡拉丁和摩卡i车。 易快修方面表示,博湃养车提出的市场占有量仅是 自己看到的 ,对此不予评价。虽然融资冬天到了,但同行并没有到你死我活的地步,易快修目前最关键的还是如何提升服务、提高技师技能和用户口碑方面。 战略投资隐患 战略投资进入加快了生死战的到来。2015年4月,博湃养车宣布获得来自京东和易车网1800万美元的B轮战略投资。胡鹏表示,战略投资带来的不仅是资金,还有丰富的流量。即使什么都不做,也能从京东获取大量订单,这就是战略投资可怕的地方,会让上门保养企业之间的差距越拉越大。 然而,战略投资诱人流量的背后也埋藏着危机。业内人士认为,正如引清兵入关一般,战略投资方的流量一旦过大,将对企业起到钳制的作用,在企业击败竞争对手收割市场后,会反过头吞掉企业,成为最终的赢家。胡鹏表示,目前博湃养车的订单比例中,电商入口占40%、大客户占40%、自有平台占20%。京东提供的订单仅是电商的40%,总占比仅16%。目前自有平台是所有比例里占比最小的,但会逐渐增加。 责任编辑:任少杰登录 注册 闽南网 科技 电子商务 正文 谷歌有望今秋重返中国:推定制Google Play 来源:凤凰科技 2015-09-06 08:03 http://www.mnw.cn/ [摘要]知情人士还称,谷歌同时计划在中国市场拓展支持Android版本的可穿戴设备。 北京时间9月5日消息,路透社援引科技博客网站Information的报道称,在离开中国市场5年后,谷歌有望最早于今年秋季重返中国大陆市场,并推出定制版的GooglePlay应用商店。 报道援引知情人士消息称,谷歌重返中国大陆市场,并有望面向中国用户获准推出定制版本的Google Play移动应用商店。知情人士还称,谷歌同时计划在中国市场拓展支持Android版本的可穿戴设备。 此外,谷歌已向中国方面作出保证,其在大陆业务将遵守当地法律,并阻止Google Play发布一些被当地政府认为不合时宜的应用。 报道称,谷歌在大陆市场推出的定制版本Google Play应用商店,将仅支持最近谷歌发布的 M 版本Android系统,同时仅支持工信部备案设备。 知情人士表示称,谷歌同时将面向手机制造商推出新的激励措施,从而确保它们产品所搭载的操作系统能够升级到最新Android版本。 谷歌对此报道未发表即时评论。 责任编辑:曾少林 相关阅读: CF手游黄金双节棍获取方法介绍2017-09-22 台湾萌妹子“最美牙医助理”李花 会玩LOL童颜巨乳生活写真照2017-09-23 LOL阿卡丽的黑金商店免费查看限定皮肤查看方法2017-09-25 新闻 娱乐 福建 泉州 漳州 厦门 德化牛母岐层林尽染五彩斑斓澳门皇家赌场55533网址C114讯(常山) 北京时间5月19日早间消息,市场分析机构Strategy Analytics研究显示,无线运营商正在积极寻求手机之外的新产品市场机会,种类众多的消费电子产品将可以作为3G/4G无线服务接入终端,助燃无线服务市场的进一步扩大。多达20类的消费电子终端将嵌入3G/4G无线连接技术,运营商将可以通过这些终端提供数据和媒体服务。这些具有3G/4G无线连接性的消费电子终端在美国的市场存量在2014年将达到1亿部的规模,为无线运营商催生出新的市场空间。登录 注册 闽南网 科技 电子商务 正文 蜜淘谢文斌:放弃价格战 转型中韩跨境电商 来源:凤凰科技 2015-09-14 15:33 http://www.mnw.cn/ 经过半年的沉寂,蜜淘终于又发声了,这次蜜淘进行了大规模改版,从LOGO、形象到产品都进行改变,并提出了韩国免税店概念,把未来战略押注在了韩国。 我想做到的是,消费者想买韩国商品,第一时间想到的就是蜜淘。 蜜淘网创始人兼CEO谢文斌告诉凤凰科技。蜜淘谢文斌 放弃 价格战 红海 资本的 寒冬 来临,创业公司都在备好粮草过冬。融资已不再像2014年那样,轻易就能融到一个令人吃惊的数额。而谢文斌考虑就是如何让蜜淘变得更轻,跑得更快。 2013年从天猫离职创业,开始默默耕耘CN海淘的谢文斌算是跨境电商领域的先行者。 时间差 被他认为是创业公司在巨头面前的优势。 只要创业公司能在这个时间差上,通过抓住自己的特点用户群,做到一定规模,就做出了自身的价值。 不过,跨境电商作为一个近乎零门槛的领域,有资源有流量的大公司可以随意进入。例如,网易的考拉,网易并不是一家具有电商基因的公司,但网易巨大的流量与资本的注入,让考拉在跨境电商领域有了一席之地。 去年,在阿里、京东、亚马逊等纷纷发力跨境电商,在流量、资本、品牌资源都雄厚的巨头面前,蜜淘的优势开始变弱。 在谈话中能感受到巨头把跨境电商业务上升到战略发展目标之后,注入了大量资本、资源,对谢文斌带来的压力。 蜜淘在库存上能压个一千万、两千万的货就已经算很不错了,但某些大公司在保税仓库中的货就有十个亿。 翻看各大跨境电商网站的商品目录,不难发现,这些网站的商品有着极高的相似性, 爆款 成为各大商家的主营商品。在品类大同的全平台思路运营下, 价格战 已成为跨境电商之间竞争的利器。同样作为跨境电商创业者的洋码头创始人曾碧波,在去年刚拿到一亿美元B轮融资的时就高喊,要加入到 价格战 的阵地中。 但对于 价格战 ,谢文斌有着自己的看法。 就算我再融一亿美金,我也不可能成为巨头打价格战的对手,巨头可以通过渠道与补贴的方式把价格压到很低,但是创业公司没有办法这样长时间消耗下去。 这是谢文斌对时局的判断。他清楚的认识到自身的优势与劣势,主动放弃了全品类的运营思路与 价格战 的营销手法,退到了 小而美 的路子上来。 试水中韩跨境电商 聚焦 是谢文斌在交谈中最常提到的一个词,他认为 小而美 成为创业公司在跨境电商领域的 蓝海 。 此次转型中韩跨境电商,谢文斌希望通过深耕韩国中小品牌,打造出蜜淘不同于其他的公司的特色优势,来提高蜜淘的知名度,寻找与聚集特定的用户群体。 除了韩国,日本、美国、欧洲市场也是用户 海淘 的主要阵地。蜜淘此次转型为什么选中韩国?这与供应链与物流有着很大的关系。 韩国的品牌资源十分丰富,光是化妆品就有一两万个品牌。但韩国自己的市场与消费能力十分有限,因此韩国商家十分愿意把商品卖到中国来。而日本与美国因为自己市场够大,所以与品牌商建立供应链难度较大。 谢文斌说。 据了解,在供应链上,蜜淘已与韩国最大的几类供应链建立战略合作关系,所有采购都来源于韩国本土。 在物流方面,蜜淘将采用 集货模式 。谢文斌透露,蜜淘已在韩国建立自营仓库,通过和保税区的合作建立自已的集货模式,商品在韩国打包分拣后通过集货模式能很快的运送到用户手上,无需要再通过复杂的转运。 同时,蜜淘也将会同步推出一个 韩范儿 社区产品,通过韩国购物、旅游、时尚等方面集中大量对韩国感兴趣的人群,这部份人群将会通过社区分享他们的韩国经历与经验,让更多人知道韩国本土品牌与韩国本土优势,让更多商品和信息被挖掘,形成一个开放式的购物交流社区。 转型后的蜜淘将会重点在导购、品牌、专题等方式进行商品的包装,社区是对用户兴趣的一种分享与驱动,形成整体的互动与循环。 蜜淘这种服务模式和其它电商的区别在于,不是通过社区积累用户,而是通过商品策划品牌包装形成购买,让用户进行更好的交流形成口碑,让更多用户通过经验获得品牌认知,形成一个闭环。 这种形态被谢文斌认为是 PPC 模式。 三年后A股上市 谢文斌透露,蜜淘计划三年后在A股上市。目前,蜜淘计划连续实现三年盈利,为上市做准备。 在谢文斌看来,全品类跨境电商的成熟还需要三到五年的时间,现在仅仅是一个爆发期之后的稳定期,全品类跨境电商的概念还没有衍生到所有的用户群体中。 而最终,跨境电商最终还是会回归电商的本质,拼的还是流量、资金、供应链等。未来,全品类的跨境电商将会成为阿里、京东、亚马逊、唯品会、聚美等大公司角逐的战场,已不再适合创业公司入局。 但是,蜜淘在转型主营韩国跨境电商的同时,谢文斌并没有放弃全品类的业务机会,用户依旧能在蜜淘买到其他国家的爆款商品。这次转型,或许是谢文斌的一种的 蛰伏 ,他依旧在等待着爆发点来临的那一天。 责任编辑:曾少林 相关阅读: CF手游黄金双节棍获取方法介绍2017-09-22 台湾萌妹子“最美牙医助理”李花 会玩LOL童颜巨乳生活写真照2017-09-23 LOL阿卡丽的黑金商店免费查看限定皮肤查看方法2017-09-25 新闻 娱乐 福建 泉州 漳州 厦门 德化牛母岐层林尽染五彩斑斓

登录 注册 闽南网 科技 电子商务 正文 天价广告投入背后 看二手车电商三大痛点 来源:吴俊宇 2015-09-06 10:31 http://www.mnw.cn/ 8月28日,在浙江卫视的好声音广告竞标会上,专注汽车电商的优信以3000万的价格竞得了《好声音4》决赛60秒的广告位,成交价高于去年近三倍,将中国电视史最贵广告从1070万元进阶到3000万元,成为当之无愧的 史上最贵电视广告 。 天价广告投入的背后,很大程度上是瞄准了中国二手车电商市场这一风口。大手笔广告无可厚非,但二手车电商市场作为一个非常注重线下运营的行业,天价广告能否砸出二手车电商市场的未来?这依旧有待观察。市场风口背后:天价广告的有利和无力 二手车电商市场这一风口成为天价广告投入的最大驱动因素。据《报告》中国汽车流通协会(CADA)预测,今年国内二手车销量将增加至1100万辆,市场将突破千万级规模。与此同时,今年各大二手汽车电商品牌融资消息频出: 今年3月二手车电商优信获百度等投资融资1.7亿美元,全面进军B2C二手车业务; 8月3日,据一财报道,二手车电商人人车已经完成由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,包括雷军在内的上轮投资者亦有跟投; 同样是今年8月,优车诚品也宣布获得1816万美元的融资。此次融资由银河资本领投,IDG、真格、华创跟投。 9月1日,二手车电商平台车猫网获12亿元B轮融资,联合创始人、高级副总裁韩光裕表示,车猫网将利用B轮融资中的10亿元开拓二手车金融市场; 在资本遇冷的情况下,汽车电商平台车猫网、人人车、优车诚品在今年8月份密集宣布融资消息,这在很大程度上折射了国内二手车电商市场正在迎来风口,二手车电商行业一片火热。 有利:提升名气,扩展流量 在国外成熟的汽车市场中,一般二手车交易量约占到整个汽车交易量的70%左右。但我国每年新车需求约为160万辆,其中纯新增车辆就有100多万辆,二手车年销售利润仅为汽车市场交易总利润的5%,与发达国家相比差距十分明显。中国汽车流通协会的数据统计显示,2014年全年,国内二手车交易总额为3675.65亿元,同比增长26.03%。二手车交易总数为605.29万辆,同比增长16.33%。即便如此,与发达国家相比,我国二手车与新车交易量的比值不足美国的1/10,德国的1/8,日本和韩国的1/6。 这在一方面说明国内二手车市场潜力巨大,而在另一个侧面也反映了这样一个问题: 与资本狂热投入相反的是消费市场的疑虑。由于国内二手车市场乱象横生,消费者一直对二手车市场心存芥蒂,惶谈二手车电商市场。 面对这样一个不成熟市场,市场教育成为了其中必不可少的一环。二手车电商平台把重金砸在在全民娱乐节目上,再这样一个市场环境下,非常值得理解。因为,广告可以直接对二手车行业教育消费者快速带来流量起到了极大的作用。实际上,天价广告不仅可以提升知名度,还可以用《好声音4》为平台信誉背书,更可以快速扩展流量,可谓是一石三鸟的做法。 无力:难获口碑,效果存疑 虽说一石三鸟,但从深层次来分析的话,天价广告的背后实际上反映了平台面对复杂市场运营时的无力。在 去中心化 的媒介传播环境中,天价广告可以带来一定的效果,但绝不会成为占领市场的定海神针。通过天价广告教育市场的同时,其实也是在为同行竞争对手做嫁衣 二手车市场将会得到普遍关注。 而从另一个角度来看,媒介巨变带来了新的变动,消费者的购买决策不再限于广告信息,社交化、互动化的传播环境中,用户越来越容易获取他人的体验经验,体验经验正在成为决定购买的重要因素。二手车电商市场作为一个重资产市场,线下市场的复杂性其实也决定了广告不会成为消费者的购买决定因素。二手车作为大件商品,用户在购买时往往口口相传,更倾向于听从亲朋好友的意见建议。所以,线上市场的搭建往往不是服务的结束,而是服务的开始,真正最考验各家实力的往往是线下服务和市场口碑。 当然,二手车平台做广告的策略无可厚非。对此,优车诚品CEO丛林在接受媒体采访时曾表示,C端的争夺将是二手车电商公司在市场竞争中成败的关键,优信是一家线上平台,需要投入巨资引流。车猫网高级副总裁韩光裕则认为: 大量广告宣传的做法是先让消费者知道有二手车电商这样一个品牌,然后吸引消费者来体验进而打造品牌,更多的品牌通过做好服务和体验打造品牌,这是两种不同的策略,企业可以依据自身情况进行选择。 线上有余线下不足:二手车电商痛点何在? 诸多二手车电商平台都面临着线上有余、线下不足的窘境。流量增长之后,大量流量直接倒给车商,平台运营成本也将大幅提升,如果平台无法适应这种增长速度,产品将既没有保证、又没有服务。这对于二手车电商这样一种非常注重市场口碑和线下体验的细分领域来说,几乎是致命的一种做法。 好车无忧创始人彭程曾经在接受媒体采访时曾表达过这样一种观点:二手车初期成长靠流量符合电商规律,但长远往深里做,口碑才是最重要的,流量反倒会式微。 在如今市场不成熟的情况下,流量不是各家最需要解决的问题,用户信任、交易落地、车源不足等三大痛点和难题才是各家最应该关心的重点。在优车诚品CEO丛林看来,汽车电商平台在需要扎扎实实做好服务,需要多年的积淀,通过口碑传播打造二手车品牌。 1、用户信任 他山之石,可以攻玉。不久前,美国二手车电商平台Beepi宣布完成B轮融资6000万美元,这家成立不到一年的公司已经估值近2亿美元。这家公司的种种举措值得参考。 据网易科技报道,二手车被挂在Beepi平台上进行出售之前,该公司技术人员首先会上门查车辆状况,并会提供一份多达185项的车辆状况检查信息报告。对于卖家,Beepi保证其提供的二手车能在30天之内售出,并得到至少1000美元的收入,否则Beepi将自己掏钱买下这辆车。在买家下单后,Beepi还会帮双方处理过户等文件工作,并安排专门的货车将交易车辆送至买家手中,车辆送达时,还会有个巨大礼花绑在车上。 目前来看,国内二手车电商平台在解决信任问题上处理较好的算是车猫网。车猫网一方面引入规范化、专业化的检测标准;另一方面则完善线下服务,提供全程帮买服务。更值得关注的是,车猫网甚至拥有线下顾问,陪伴消费者去二手车市场看车,帮助提供线下落地服务。据浙江电视台报道,宁波市民夏先生甚至在车猫网平台购买了三辆二手车,并且接下来还有继续购车的意图。这种品牌粘性恰恰是二手车电商最需要塑造的形象。与优信恰恰相反,车猫网很少做广告,却用服务和口碑吸引了大量粉丝用户,成为市场中强劲的竞争对手。 2、交易落地 每当顾客需要卖车时,电商平台的检测师要免费上门看车,记录车况;而在用户买车时,往往也需要实地体验、了解。所以,按照较为普遍的划分方法,一辆二手车从卖车人到买车人手里往往要经历C2B、B2C等流程,也可以称之为二手车的生产、流通和消费阶段。 然而,无论是在在C2B环节还是B2C环节,C端都对B端缺乏信任。在C2B环节中,用户想把二手车卖个高价,但B端往往要压价;而在B2C环节中,用户对车辆的了解也不如B端充分,再加上缺乏售后保障服务,信任感很容易流失。 二手车电商克服这些矛盾很大程度上需要 渠道下沉 ,也就是说,平台上需要布局线下门店,或者和一些维修店合作,使车主能够更容易的找到服务商。找到服务商还不够,服务商更需要在所有线下渠道提供优质化和标准化的服务,这样才能真正实现落地。 交易落地的问题其实与用户信任和车源不足问题是一脉相承的,因为落地服务往往涉及到用户信任和车源的问题。 3、车源不足 二手车电商明显特征是高客单、低频次消费,车源问题成为了各家平台激烈争夺的焦点。 据媒体公开报道,目前国内二手车电商乃至国内整个二手车行业其实都偏向卖方市场,车源供不应求,而且车源地域性明显,集中在北上广深等一线城市,而且车源碎片化。信息壁垒导致二手车流通效率低下,以至多数经销商采取 以销定采 。 目前二手车电商行业车源主要来自个人、4S店及汽车经销商。各家模式迥异,车易拍、优信拍的C2B、B2B竞拍模式贴身肉搏,在交易效率、成交频率相对较高。而C2C模式的人人车、好车无忧、赶集好车环节较多,获取车源也相对困难。相比来看,B2C执行效率更高,在车源的把控上更好做到标准化,优车诚品、车猫网都是B2C的代表企业。然而,模式仅仅是商业的方式,不管是何种模式,让用户买卖汽车放心都是平台最需要关心的问题。后记: 8月份连续3家二手车电商宣布获得融资,这很大程度已经在预示,二手车电商市场的大战一触即发。然而在资本遇到寒冬的2015年下半年,天价广告的钱可能算是厂商的冲动消费,寒冬之际储蓄兵粮准备过冬才是下一步的重点。 目前来看,国内二手车电商行业依旧面临着诸多挑战。二手车电商平台在导入流量之前,其实最需要关注的应该是用户的诸多痛点和难点,在理清思路之后再稳步寻找扩张道路,这才是应有之义。如何在线下体验、车源获取、用户转化上进行优化,成为争霸的关键问题。 责任编辑:任少杰 相关阅读: CF手游黄金双节棍获取方法介绍2017-09-22 台湾萌妹子“最美牙医助理”李花 会玩LOL童颜巨乳生活写真照2017-09-23 LOL阿卡丽的黑金商店免费查看限定皮肤查看方法2017-09-25 新闻 娱乐 福建 泉州 漳州 厦门 德化牛母岐层林尽染五彩斑斓 站在风口上的 海淘 网站备受消费者诟病。中国电子商务研究中心昨日发布《2015年(上)中国电子商务用户体验与投诉监测报告》显示,上半年电子商务投诉同比增长2.03%,网络购物依旧是最大电商投诉领域,海淘以16.55%的高占比登上投诉黑榜三甲。 报告显示,蜜芽宝贝(现已更名 蜜芽 )、贝贝网等12家电商平台,用户投诉解决率均不到一半,是今年上半年用户满意度相对排名靠后的TOP 20网络零售商;与去年同期相比,包括上述3家平台在内的14家电商平台,用户投诉数量均有所增加。 上半年中国电子商务投诉与维权公共服务平台通过在线递交、电话、微信等渠道,接到的全国用户涉及电子商务类投诉同比增长2.03%。其中,网络购物占总电子商务投诉的占比为33.86%,位列第一位;O2O生活服务电商、海淘占总电子商务投诉比例分别为26.9%、16.55%。去年上半年电子商务领域投诉前三为网络购物、O2O和移动电商,占比分别为49.07%、23.89%、11.01%,海淘并不独立计算投诉量。 在中国电子商务研究中心法律权益部分析师姚建芳看来,近年来海淘兴起,涌现出以蜜芽等为代表的跨境电商平台,由于行业发展过程中的种种不成熟、不规范,海淘成为用户投诉的新热点。姚建芳认为,大型电商平台入驻商家多,商家素质良莠不齐,因此在管理上漏洞较多,是产生用户投诉较多的区域;跨境母婴电商因产品渠道来源屡遭质疑,以及频发售后服务等问题,成为用户投诉的又一集中区域。 据了解,蜜芽日前因有消费者投诉购买的 日本产 Betta宝石系列玻璃奶瓶疑为假货,而陷入舆论漩涡。虽然工商部门对蜜芽提供的资料进行核实,并表示符合手续,但依然逃不了消费者的一番争议。 由于消费者的不信赖,大型电商一直在证明平台货品的保真度。京东、天猫国际纷纷上线国家馆,寻求优质海外品牌资源,京东CEO刘强东更是曾亲自赴韩站台,为招商把关。聚美优品、考拉海购等则纷纷打起授权牌,通过赴国外签授权证书,寻求信任背书。洋码头CEO曾碧波表示,品牌授权与跨境电商货品保真既不是充分也不是必要条件,正品保障在于平台对于商家的准入门槛和风险控制机制。 拿到授权也不能保证你的商品是真的,商家的进货通道和物流环节都有可能被调包,更何况上游所谓的授权是商家可以去捏造的。 曾碧波称,打击售假没有一招通吃,最有效的做法是从商家准入门槛、物流、退换货和用户投诉机制方面来规范。 责任编辑:任少杰

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