贾跃亭再澄清个人资产疑点 称FF91在中国大规模量产 人民日报:数字孪生技术前景广阔 不妨持开放态度:高以翔死因公布

2019年12月09日 17:24 人民网 分享

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很幸运领到了大学生租赁房的 金钥匙 ,我更期待以后能购买到安居房。 我期望今后经济条件好了,能把在安徽老家的父母也接到武汉来,让这里成为我们的第二故乡。 昨日, 百万大学生留汉创业就业工程 2018年首场大学生租赁房配租仪式在洪山区文体中心举行,37所高校的200多名学生代表现场见证留汉大学毕业生领取大学生租赁房钥匙。 现场,300套租赁房钥匙发放到留汉大学生手上。截至目前,洪山区已有乐乎大学生社区、魔方大学生公寓、青年联盟人才公寓、明泽 丰华苑大学生公寓等大学生租赁房项目,筹备房源1045套。 去年,大学毕业生留汉就业创业30.1万人,是2016年的2倍;新落户14.2万人,是2016年的6倍多,留汉人数和新落户人数均创历史最高纪录。 为了让留汉大学生 安好居 ,截至目前,武汉市共筹集了11395套大学毕业生租赁房,总面积近57万平方米。上月,首个长江青年城破土动工,规划面积1000亩,总建筑面积约166万平方米,可提供25000套青年公寓,5000个众创空间工位,可入住大学生5万人。 今后5年,武汉将在全市交通便利、宜居宜业宜创的区域,规划布局和建设多个 青年城 ,总规划用地面积约9000亩,建筑面积约800万平方米。还将通过配建、改建、新建、转化等方式,筹集大学毕业生租赁房56万套。春节前后,将举办大学毕业生租赁房配租现场会8场以上,各区(开发区)将集中推出一批优质房源进行配租,预计配租房源5000套以上。 有意申请大学生租赁房的留汉大学生,可以登录 百万大学生留汉创业就业信息服务平台 (http://lhgc.whzc.gov.cn/),在线申请大学毕业生租赁房,参与配租登记。 今年1月份入住洪山区大学生租赁房福临居的汪义来自安徽六安,从递交租赁房申请到审批合格只用了短短一个月,他对这间40多平米的干净整洁拎包入住的公寓非常满意。 我来汉7年了,地大本硕6年,中央商务区工作1年,对武汉的了解比对老家还多,这里的大街小巷,我都走过一遍。 对这座城市的热爱他毫不掩饰。 汪义说: 我父母一开始不太愿意我留在一个陌生的城市。在我的邀请下,他们也来过武汉。从六安坐高铁,1小时50分就到了武汉,下火车直接坐地铁就到了光谷,非常方便。等经济允许了,在武汉买套房,把父母接来,这里就是我们的第二个家。 记者汪�通讯员武招才(记者汪�通讯员武招才) 原标题:留住百万大学生 300套“金钥匙”发给留汉大学生 责任编辑:朱惠娥[标签:标题] 手机预约挂号、到医院直接就诊,回家时熬好的中药已同步送到;在实体店试好衣服,线上下单,衣服随后送到家 今后,随着电子商务深入渗透我省商贸流通的各大领域,这些便捷的生活方式都将一一实现。 近日,省商务厅印发《 互联网+商贸流通 实施方案》,将在传统产业应用、农村电商、跨境电商、药品流通、商业零售、居民服务、物流7个方面,推动互联网创新成果深入应用到商贸流通领域。力争到2017年,全省电子商务市场交易额超过2万亿元,交易规模从目前全国第六升至第五。 省商务厅证实,国家正在酝酿将跨境电商试点城市的税费政策及监管服务模式推广至全国。我省将复制借鉴试点政策的平行运用,加快成都双流跨境电商基地建设,支持绵阳、泸州、资阳等地建跨境电子商务集聚区建设。 为满足进口商品消费需求,我省将支持在节点城市中心区域建设跨境电子商务保税体验店;支持汽配、家具、川茶、农特产品等做出口,支持企业建欧美海外仓。作为跨境电商发展的先决条件 省级跨境电子商务通关综合服务平台将在9月建成,明年1月完成调试并正式运行。 发展农村电子商务,我省将加快建成并运营四川农产品综合服务平台,加快农村传统流通网络的信息化改造,加强农产品标准化制订、追溯系统应用等支撑体系建设;利用电子商务,打造农业生产资料扁平化营销渠道;叠加农产品网络销售与公共服务功能,让农民享受与城市居民同样的商品和服务。 城市生产生活方面,我省将推进电子商务在政务、交通、医疗、教育、文化、旅游、居民服务业等领域的广泛应用,推动线上线下融合发展。将引导药品(中药材)流通企业探索搭建在线交易平台、药事和健康服务平台;鼓励商业零售企业探索O2O模式,强化互动体验,开展同城短途物流配送,建立线上线下一体化流通方式;引导餐饮、洗染、家政等重点行业,利用位置服务等技术,开展网订店取、网络订票、社区配送等业务。 责任编辑:曾少林

在生鲜电商格局定下之前,所有人都在走一条平衡木:在规模和体验把控之间做一个最佳节点的选择。对于生鲜电商而言,关键点在于,配套的物流和仓储能否跟上扩张速度? 无论资本还是消费者层面,生鲜电商似乎迎来了发展的黄金季节。 眼下,越来越多的创业者和行业巨头加入生鲜电商战场:从主打生鲜快递为特色的京东到家,到前荣耀总裁刘江峰和前搜狐联席总裁王昕,分别创建的生鲜O2O品牌Dmall和生鲜电商平台春播网,还有包括天天果园、本来生活网这些在该行业内已深耕数年的企业。 投资人对于这块市场同样寄予较高期望。今日资本创始人徐新曾公开表示,生鲜领域还能出一个巨头。天天果园副总裁陈嘉杰近日在接受21世纪经济报道记者采访时也提到,最终在生鲜电商领域,将留下一到两家企业,但到目前为止,生鲜电商的大局未定。 不少生鲜电商也开始宣称转向O2O服务,但其更多的是新瓶装旧酒:从冷链仓储、选品、供应链、配送等各个环节,主要依赖生鲜电商搭建起来的体系,而这些部分的前期投入成本极高。另外,其扩张速度也受制于上述各个环节的落地困难程度。 尽管外界看好生鲜电商,但大量企业也吃尽苦头。事实上,在生鲜电商发展路径上,受资本推动等因素影响,不少企业选择先冲规模,但越来越多的企业意识到,还是应当沉下来做供应链体系。 物流到仓储 上半年,天天果园获得了来自京东的7000万美元的C轮战略投资,双方也因此轮投资而建立合作关系。对天天果园而言,获得京东投资意味着,能够借力其覆盖全国的物流体系。 天天果园创始人王伟接受21世纪经济报道记者采访时说,天天果园花了前三四年的时间打基础,主要着力于冷链物流和仓储体系,这部分花费不菲。王伟透露,目前天天果园在北京新建立的一个仓库投入花费达2000万元。 将水果从采购地送到海关,该部分环节运输主要交给第三方来完成。但这一部分事实上远比外界想象的复杂,涉及到政策、检疫等多方需考虑。在通过海关后,进口水果下一步将送往天天果园在各地的仓储,该环节物流配送则主要由第三方或天天果园自建的物流团队来完成。 天天果园在美国有一个当地办公室,但在全球绝大多地区主要由采购团队轮流跑。 王伟说,对各地的产期等生产状况了解,也成为生鲜电商需要具备的软实力之一。 王伟的感受是,想要玩转生鲜电商,对于每个环节的把控都极为关键, 这不是一个把某一个环节解决好之后,就可以解决所有的问题。从采购开始考虑航班,进库之后考虑温度,最难的事情就是分包装。 在往重资产模式发展上,同属上海的生鲜电商多利农庄最为 疯狂 :除了由自己来构建冷链物流和仓储体系,还直接建立有机农产品基地,在上海和成都周边租下了三块上千亩的土地。因此,尽管多利农庄早在2005年就已经成立,并于今年六月获得了来自中国平安的战略投资,但目前覆盖的地区仍主要集中在一线城市。 多利农庄执行总裁杨学涛告诉21世纪经济报道记者,过于介入上游的企业也遇到了品类过于单一的尴尬,目前阶段多利农庄也正在通过 外采 来增加其平台内的品类。而对于直接从国内批发商拿货的生鲜电商而言,如何控制成本,以及确保商品的质量,成为了其摆在面前的难题。 由于生鲜电商对于物流本身要求更高,因而从 生鲜电商 到 生鲜O2O 这一过程在陈嘉杰看来,并非是抛开原有的体系来重新构建,而仅是在原来的基础之上,加入了针对O2O的服务内容。 天天果园希望抓住冷链物流和仓储这一生鲜电商最为核心的部分。恰如在京东建立起了完善的物流体系后,天天果园能通过同京东的合作分一杯羹,在冷链物流方面,陈嘉杰称,未来或也有开放的可能。但前提是,其能在冷链物流方面成为业内标杆。 规模与体验 在平时的普通订单中获得一定毛利润,在活动和促销阶段进行大力补贴,成为了天天果园目前的做法。尽管成立于2009年,但目前天天果园的规模,主要得益于近一年左右时间内的飞速增长。 从上海到北京,陈嘉杰察觉到了两个市场的不同之处:在生鲜电商以及相关O2O服务方面的竞争上,北京市场的激烈程度显然高于上海。王伟称天天果园在北京并非从头开始,但总体来说其对扩张表现颇为谨慎, 生鲜电商这块,规模扩张太快尤为容易出问题。 一部分初创生鲜电商企业前期注重扩张规模,从采购到配送主要依靠第三方来完成。甚至有企业将线下菜市场作为自己的竞争对手,喊出平台上的价格将比超市还便宜的口号。 为了冲单量,现在有商家已经在做 买一送二 的促销活动。 陈嘉杰称,北京的生鲜O2O市场让他感觉到了泡沫和非理性。另外其也注意到,在上海已有一批生鲜电商企业倒掉。 尽管陈嘉杰强调作为一家资产和模式很 重 的公司,天天果园在扩张上较为谨慎,但其在2015年还是迎来了两方面的扩张,一是地域扩张,从以上海为主到逐渐铺向全国,二是在品类上,从水果扩充至生鲜。 杨学涛称,多利农庄希望通过会员制度来建立优势:其固定会员人数接近10万人,固定每周一次给会员上门送菜。多利农庄将冷藏车直接开到消费者家门口的做法,使得其规模也难以迅速复制和扩大,因而将中高端人群作为主要客户。 在其看来,冷链和仓储仅仅是生鲜电商企业主要需要完成的部署,但如何提高客单价和复购率,是目前行业内更迫切解决的问题。尽管积累了一定数量会员,但目前多利农庄会员的客单价保持在高于100元的水准,但杨学涛透露,非会员的平均客单价则比这一数字高出不少。 王伟告诉21世纪经济报道记者,天天果园目前在促使消费者增加订单量,而减少单次购买的金额,即希望用户将线上购买水果成为一个频次更高的习惯。 这显示了两种不同的倾向,前者认为电商平台的客单价提升意味着用户的较高忠诚度,后者则希望购买水果成为一个高频的需求,甚至是作为整个生鲜O2O平台的入口。但双方想达到的目的相同,即将用户停留在自己的平台上。 如今天天果园决定提速,但 冷链物流和仓储体系的完善没有终点。 好消息是,现阶段借力京东物流体系,天天果园希望能尽快的覆盖全国更多地区。 在生鲜电商格局定下之前,所有人都在走一条平衡木:在规模和体验把控之间做一个最佳节点的选择。对于生鲜电商而言,关键点在于,配套的物流和仓储能否跟上扩张速度?毕竟过于保守和谨慎的选择也未必能让你到达终点,大门将在冠军到达不久后关闭。何时提速、何时巩固,将决定谁最终能胜出。 责任编辑:任少杰登录 注册 闽南网 科技 电子商务 正文 支付宝商超版图再扩:正式接入大润发 来源:亿邦动力网 2015-08-19 16:43 http://www.mnw.cn/ 8月19日互联网新闻最新报道,支付宝今日宣布与大润发达成合作,目前上海17家大润发已全部接入支付宝,浙江、安徽、江苏等华东、华北、华中、东北地区的大润发都将陆续接入。大润发 在已接入地区大润发消费的顾客,付款时只需打开支付宝付款码,扫描即可支付。 截至今年6月底,已有13万家线下店铺支持支付宝付款,商超品牌是重点领域。目前已有75个商超品牌的近4万家门店接入了支付宝支付。8月初,上海罗森宣布正式接入支付宝。在每个月28号的 支付宝日 ,消费者中友近三分之一的人会选择支付宝结账。 相关调查显示,支付宝在国内移动支付市场的市场份额占到80%以上,新推出的 支付宝9.0 ,新增了商家频道,系统可根据地理位置向用户推送附近的商家门店。或许支付宝与微信支付的竞争战场将转移至本地生活服务。 责任编辑:曾少林 相关阅读: CF手游黄金双节棍获取方法介绍2017-09-22 台湾萌妹子“最美牙医助理”李花 会玩LOL童颜巨乳生活写真照2017-09-23 LOL阿卡丽的黑金商店免费查看限定皮肤查看方法2017-09-25 新闻 娱乐 福建 泉州 漳州 厦门 德化牛母岐层林尽染五彩斑斓葡京体育官方网址登录 注册 闽南网 科技 电子商务 正文 京东被曝将入股银行 或为取得牌照做预热 来源:亿邦动力网 2015-08-24 16:16 http://www.mnw.cn/ [摘要]据接近京东金融的人士爆料,该项目将十分具有颠覆性。 8月24日消息,京东正在内部谋划一个名为 白色婚礼 的项目,并将在8月27日举行发布会正式对外公布。据接近京东金融的人士爆料,该项目将十分具有颠覆性。亿邦收到京东发布会邀请函 该爆料人称,此次京东金融极有可能在发布会上宣布参股某银行或某家券商,为日后获得经营银行或从事股票经纪的资质做准备。 早在今年2月,京东金融便有人向媒体透露,京东有计划申请个人征信牌照。6月底,京东宣布投资美国的大数据分析公司ZestFinance,双方还成立了名为JD-ZestFinanceGaia的合资公司,首款信用模型将率先应用于京东金融的消费金融体系。行业资深人士认为,这是京东金融申请开办银行过程中极为重要的一步暗棋。 业内人士猜测,腾讯系的微众银行、阿里系的网商银行目前均已开业,而作为中国互联网版图另一极的京东必然不会自甘没落,结合近期的一系列动作,京东的指向性非常明显, 京东银行 获批开业恐怕只是时间问题。 资料显示,资本市场对京东金融集团估值已突破百亿美元,其旗下目前已有含消费金融、众筹、保险、财富管理及供应链金融等7大业务板块,各版块业务均在急速增长。京东白条仅上线一年,就获得了700%的用户增长。 责任编辑:曾少林 相关阅读: CF手游黄金双节棍获取方法介绍2017-09-22 台湾萌妹子“最美牙医助理”李花 会玩LOL童颜巨乳生活写真照2017-09-23 LOL阿卡丽的黑金商店免费查看限定皮肤查看方法2017-09-25 新闻 娱乐 福建 泉州 漳州 厦门 德化牛母岐层林尽染五彩斑斓滴滴美团严重失信劳荣枝押解回南昌杨洪武因心梗逝世唐山小学90秒疏散登录 注册 闽南网 科技 电子商务 正文 天价广告投入背后 看二手车电商三大痛点 来源:吴俊宇 2015-09-06 10:31 http://www.mnw.cn/ 8月28日,在浙江卫视的好声音广告竞标会上,专注汽车电商的优信以3000万的价格竞得了《好声音4》决赛60秒的广告位,成交价高于去年近三倍,将中国电视史最贵广告从1070万元进阶到3000万元,成为当之无愧的 史上最贵电视广告 。 天价广告投入的背后,很大程度上是瞄准了中国二手车电商市场这一风口。大手笔广告无可厚非,但二手车电商市场作为一个非常注重线下运营的行业,天价广告能否砸出二手车电商市场的未来?这依旧有待观察。市场风口背后:天价广告的有利和无力 二手车电商市场这一风口成为天价广告投入的最大驱动因素。据《报告》中国汽车流通协会(CADA)预测,今年国内二手车销量将增加至1100万辆,市场将突破千万级规模。与此同时,今年各大二手汽车电商品牌融资消息频出: 今年3月二手车电商优信获百度等投资融资1.7亿美元,全面进军B2C二手车业务; 8月3日,据一财报道,二手车电商人人车已经完成由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,包括雷军在内的上轮投资者亦有跟投; 同样是今年8月,优车诚品也宣布获得1816万美元的融资。此次融资由银河资本领投,IDG、真格、华创跟投。 9月1日,二手车电商平台车猫网获12亿元B轮融资,联合创始人、高级副总裁韩光裕表示,车猫网将利用B轮融资中的10亿元开拓二手车金融市场; 在资本遇冷的情况下,汽车电商平台车猫网、人人车、优车诚品在今年8月份密集宣布融资消息,这在很大程度上折射了国内二手车电商市场正在迎来风口,二手车电商行业一片火热。 有利:提升名气,扩展流量 在国外成熟的汽车市场中,一般二手车交易量约占到整个汽车交易量的70%左右。但我国每年新车需求约为160万辆,其中纯新增车辆就有100多万辆,二手车年销售利润仅为汽车市场交易总利润的5%,与发达国家相比差距十分明显。中国汽车流通协会的数据统计显示,2014年全年,国内二手车交易总额为3675.65亿元,同比增长26.03%。二手车交易总数为605.29万辆,同比增长16.33%。即便如此,与发达国家相比,我国二手车与新车交易量的比值不足美国的1/10,德国的1/8,日本和韩国的1/6。 这在一方面说明国内二手车市场潜力巨大,而在另一个侧面也反映了这样一个问题: 与资本狂热投入相反的是消费市场的疑虑。由于国内二手车市场乱象横生,消费者一直对二手车市场心存芥蒂,惶谈二手车电商市场。 面对这样一个不成熟市场,市场教育成为了其中必不可少的一环。二手车电商平台把重金砸在在全民娱乐节目上,再这样一个市场环境下,非常值得理解。因为,广告可以直接对二手车行业教育消费者快速带来流量起到了极大的作用。实际上,天价广告不仅可以提升知名度,还可以用《好声音4》为平台信誉背书,更可以快速扩展流量,可谓是一石三鸟的做法。 无力:难获口碑,效果存疑 虽说一石三鸟,但从深层次来分析的话,天价广告的背后实际上反映了平台面对复杂市场运营时的无力。在 去中心化 的媒介传播环境中,天价广告可以带来一定的效果,但绝不会成为占领市场的定海神针。通过天价广告教育市场的同时,其实也是在为同行竞争对手做嫁衣 二手车市场将会得到普遍关注。 而从另一个角度来看,媒介巨变带来了新的变动,消费者的购买决策不再限于广告信息,社交化、互动化的传播环境中,用户越来越容易获取他人的体验经验,体验经验正在成为决定购买的重要因素。二手车电商市场作为一个重资产市场,线下市场的复杂性其实也决定了广告不会成为消费者的购买决定因素。二手车作为大件商品,用户在购买时往往口口相传,更倾向于听从亲朋好友的意见建议。所以,线上市场的搭建往往不是服务的结束,而是服务的开始,真正最考验各家实力的往往是线下服务和市场口碑。 当然,二手车平台做广告的策略无可厚非。对此,优车诚品CEO丛林在接受媒体采访时曾表示,C端的争夺将是二手车电商公司在市场竞争中成败的关键,优信是一家线上平台,需要投入巨资引流。车猫网高级副总裁韩光裕则认为: 大量广告宣传的做法是先让消费者知道有二手车电商这样一个品牌,然后吸引消费者来体验进而打造品牌,更多的品牌通过做好服务和体验打造品牌,这是两种不同的策略,企业可以依据自身情况进行选择。 线上有余线下不足:二手车电商痛点何在? 诸多二手车电商平台都面临着线上有余、线下不足的窘境。流量增长之后,大量流量直接倒给车商,平台运营成本也将大幅提升,如果平台无法适应这种增长速度,产品将既没有保证、又没有服务。这对于二手车电商这样一种非常注重市场口碑和线下体验的细分领域来说,几乎是致命的一种做法。 好车无忧创始人彭程曾经在接受媒体采访时曾表达过这样一种观点:二手车初期成长靠流量符合电商规律,但长远往深里做,口碑才是最重要的,流量反倒会式微。 在如今市场不成熟的情况下,流量不是各家最需要解决的问题,用户信任、交易落地、车源不足等三大痛点和难题才是各家最应该关心的重点。在优车诚品CEO丛林看来,汽车电商平台在需要扎扎实实做好服务,需要多年的积淀,通过口碑传播打造二手车品牌。 1、用户信任 他山之石,可以攻玉。不久前,美国二手车电商平台Beepi宣布完成B轮融资6000万美元,这家成立不到一年的公司已经估值近2亿美元。这家公司的种种举措值得参考。 据网易科技报道,二手车被挂在Beepi平台上进行出售之前,该公司技术人员首先会上门查车辆状况,并会提供一份多达185项的车辆状况检查信息报告。对于卖家,Beepi保证其提供的二手车能在30天之内售出,并得到至少1000美元的收入,否则Beepi将自己掏钱买下这辆车。在买家下单后,Beepi还会帮双方处理过户等文件工作,并安排专门的货车将交易车辆送至买家手中,车辆送达时,还会有个巨大礼花绑在车上。 目前来看,国内二手车电商平台在解决信任问题上处理较好的算是车猫网。车猫网一方面引入规范化、专业化的检测标准;另一方面则完善线下服务,提供全程帮买服务。更值得关注的是,车猫网甚至拥有线下顾问,陪伴消费者去二手车市场看车,帮助提供线下落地服务。据浙江电视台报道,宁波市民夏先生甚至在车猫网平台购买了三辆二手车,并且接下来还有继续购车的意图。这种品牌粘性恰恰是二手车电商最需要塑造的形象。与优信恰恰相反,车猫网很少做广告,却用服务和口碑吸引了大量粉丝用户,成为市场中强劲的竞争对手。 2、交易落地 每当顾客需要卖车时,电商平台的检测师要免费上门看车,记录车况;而在用户买车时,往往也需要实地体验、了解。所以,按照较为普遍的划分方法,一辆二手车从卖车人到买车人手里往往要经历C2B、B2C等流程,也可以称之为二手车的生产、流通和消费阶段。 然而,无论是在在C2B环节还是B2C环节,C端都对B端缺乏信任。在C2B环节中,用户想把二手车卖个高价,但B端往往要压价;而在B2C环节中,用户对车辆的了解也不如B端充分,再加上缺乏售后保障服务,信任感很容易流失。 二手车电商克服这些矛盾很大程度上需要 渠道下沉 ,也就是说,平台上需要布局线下门店,或者和一些维修店合作,使车主能够更容易的找到服务商。找到服务商还不够,服务商更需要在所有线下渠道提供优质化和标准化的服务,这样才能真正实现落地。 交易落地的问题其实与用户信任和车源不足问题是一脉相承的,因为落地服务往往涉及到用户信任和车源的问题。 3、车源不足 二手车电商明显特征是高客单、低频次消费,车源问题成为了各家平台激烈争夺的焦点。 据媒体公开报道,目前国内二手车电商乃至国内整个二手车行业其实都偏向卖方市场,车源供不应求,而且车源地域性明显,集中在北上广深等一线城市,而且车源碎片化。信息壁垒导致二手车流通效率低下,以至多数经销商采取 以销定采 。 目前二手车电商行业车源主要来自个人、4S店及汽车经销商。各家模式迥异,车易拍、优信拍的C2B、B2B竞拍模式贴身肉搏,在交易效率、成交频率相对较高。而C2C模式的人人车、好车无忧、赶集好车环节较多,获取车源也相对困难。相比来看,B2C执行效率更高,在车源的把控上更好做到标准化,优车诚品、车猫网都是B2C的代表企业。然而,模式仅仅是商业的方式,不管是何种模式,让用户买卖汽车放心都是平台最需要关心的问题。后记: 8月份连续3家二手车电商宣布获得融资,这很大程度已经在预示,二手车电商市场的大战一触即发。然而在资本遇到寒冬的2015年下半年,天价广告的钱可能算是厂商的冲动消费,寒冬之际储蓄兵粮准备过冬才是下一步的重点。 目前来看,国内二手车电商行业依旧面临着诸多挑战。二手车电商平台在导入流量之前,其实最需要关注的应该是用户的诸多痛点和难点,在理清思路之后再稳步寻找扩张道路,这才是应有之义。如何在线下体验、车源获取、用户转化上进行优化,成为争霸的关键问题。 责任编辑:任少杰 相关阅读: CF手游黄金双节棍获取方法介绍2017-09-22 台湾萌妹子“最美牙医助理”李花 会玩LOL童颜巨乳生活写真照2017-09-23 LOL阿卡丽的黑金商店免费查看限定皮肤查看方法2017-09-25 新闻 娱乐 福建 泉州 漳州 厦门 德化牛母岐层林尽染五彩斑斓

1月15日,京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东在哈尔滨出席了京东与北大荒集团战略签约仪式;1月16日,刘强东又出现在长春,出席京东与吉林省战略签约仪式。 京东对东北经济振兴有充足的信心,我们计划未来三年在东北进行超过200亿元的投资,推进东北产业升级、增加就业机会、注入技术创新动力、升级零售服务。 刘强东表示。 作为 共和国长子 ,东北地区曾经在国民经济发展中发挥重要作用。然而随着改革开放的深入,东北地区的经济发展速度却逐渐落后于东部沿海地区。东北如何突破困境,走出一条适合自己的发展道路?2003年国务院首次提出 振兴东北 的战略,2016年再次提出全面振兴东北老工业基地战略,其中明确指出要积极推进落实 互联网+ 行动,依托本地实体经济积极发展电子商务、供应链物流、互联网金融,加快发展现代化大农业,不断提升基础设施水平。这与京东的发展战略高度契合。 刘强东为什么这样拼? 刘强东 空中飞人 的形象已为很多人所熟知。去年11月初,刘强东就曾在5天内往返三个国家五个城市,参加了20多场会议和活动,饭都来不及吃。在他忙碌的身影背后,京东业务发展的速度也可以用一日千里来形容。以省级合作为例,2017年一年京东就与河南、宁夏、西藏、湖南、工信部、商务部等多个省部级单位签署战略合作协议,截止2017年年底京东已与16个省、4个中央部门、89个地级市、323个区县展开战略合作。2018新年伊始,东北三省都迎来京东红。 2015年10月,京东即与黑龙江省签署战略合作协议,而此次京东与北大荒集团战略合作,则是京东与黑龙江合作的进一步落实。京东与北大荒集团将在电子商务、云计算和大数据以及物流、金融、旅游等领域开展深入合作,以京东核心技术平台作为北大荒集团发展战略性转型的重要支撑,共同打造中国 互联网+农业 经济示范区。 双方合作的亮点项目之一,是京东与北大荒通用航空公司基于无人机的合作。借助北大荒通航飞机、机场、人力、保障等资源优势,双方将合作开展 通航+无人机 航空物流体系建设试点,打造覆盖全省多级联运网络;肇东机场将作为京东无人运输飞行器黑龙江运营中心;双方还将在植保无人机、京东农场等项目上展开合作,以无人机飞防作为整体农业服务的切入点,参与该农场农业生产管理全过程,利用无人机等高科技手段实现优质农产品全程可追溯。 京东与吉林省的战略合作涵盖了现代物流、数据服务、创业创新、医药、金融等诸多领域,其中的亮点则是 吉林省制造上京东 ,双方将积极引导吉林省本地企业、老字号、著名商标等 吉货 品牌入驻京东商城。京东将为入驻京东商城的吉林省企业提供精准服务和支持,优先推介采购吉林省制造业优势产品,将吉林省的区域品牌打造成为全国知名品牌。京东将为吉林省工业企业打造专属的业务模式和场景化解决方案,推动工业品电商化采购。京东将在吉林省设立现代化商品区域采购中心,将吉林省优质特色商品推向全国。 2011年5月,京东东北区分公司落地沈阳,京东就开始与辽宁省、沈阳市携手发展。京东于2015年在沈阳浑南投资建设智能运营中心项目,建成15万平米并投入运营。未来三年,京东将在辽宁继续投资建设电子商务营业与结算中心,项目建成后可提供就业岗位9000个。京东在辽宁省境内已实现配送全覆盖,省内7个主要城市实现冷链配送全温层网络覆盖。 与黑土地共生、共创 我们大力投入物流基础设施建设,更看重的是如何帮助当地特色农产品外销,帮助东北的优质产品卖出一个好价钱。 在与黑龙江领导会谈时,刘强东如是说。京东不仅是这样说的,也是这样做的。 截止目前,京东已与黑龙江省扶贫办及8个县市签署农村电商及精准扶贫合作协议。京东平台为黑龙江开设了16家特产馆,九三豆油、完达山乳业、飞鹤奶粉、五常大米等众多黑龙江省知名品牌产品已通过京东自营走向全国。京东在饶河县以蜂产品合作社模式采取 合作社+分红 、 务工费+产量分红 、 返租倒包 、 保底收购 等多种方式,针对贫困户的不同情况进行精准扶持。京东众筹为抚远县 鲟鳇鱼子酱 筹集资金达114816元,为目标金额的592%。 在吉林省,京东将中之杰、杞参、长白山酒业、宏宝莱、榆树钱、洮儿河、老韩头等众多吉林省绿色食品品牌纳入自营产品。京东吉林省扶贫馆对接吉林省15个贫困县,助力贫困县产品上行;2016年京东长白山特产馆帮助柳河县西腰沟村的贫困户销售十余万斤的蜂蜜,使贫困户当年脱贫;京东延吉特产馆帮助国家级贫困县龙井市贫困果农销售滞销苹果梨150吨。 在辽宁省,京东与东港市政府连续两年大力推动东港99草莓的销售,将这一绿色有机产品打造为网上爆品,带动东港当地草莓收购价格上涨1.5元/斤,种植农户增收1500万元。辽宁省在京东平台已开设了17家特产馆,辽宁的桃李面包、不老林糖果、真心罐头、天湖啤酒、沟帮子熏鸡等20余种知名品牌都成为京东上备受消费者青睐的品牌。 2017年京东提出了无界零售的战略,京东将把自己过去十几年积累的物流、技术、营销、服务等方面的能力向社会开放,帮助合作伙伴成长。这一战略思想也淋漓尽致地体现在京东与各地的合作中。在每一项合作中,京东都全力将自身的能力全面向当地开放,扶持当地企业、机构的成长,同时惠及民生,最终实现区域经济的可持续发展。 互联网与电子商务的发展为东北振兴提供了弯道超车的机会。正如国家全面振兴东北老工业基地战略所指出的,坚持多策并举, 加减乘除 一起做,全面推进经济结构优化升级,加快构建战略性新兴产业和传统制造业并驾齐驱、现代服务业和传统服务业相互促进、信息化和工业化深度融合的产业发展新格局,是东北振兴的必由之路。相信随着以京东为代表的互联网领先企业不断加强在东北的投资与合作,东北地区将焕发出全新的活力,创造新的辉煌。 原标题:刘强东"密访"东三省 计划三年投资超200亿助东北经济振兴 责任编辑:朱惠娥[标签:标题] 国土资源部部长姜大明1月15日表示,我国将研究制定权属不变、符合规划条件下,非房地产企业依法取得使用权的土地作为住宅用地的办法,深化利用农村集体经营性建设用地建设租赁住房试点。政府将不再是居住用地唯一提供者。与此同时,我国将探索宅基地所有权、资格权、使用权 三权分置 (1月15日新华社)。 此消息一出,被许多媒体冠以 重磅新闻 大消息 ,将此描述为 住房供地,政府不再垄断 。事实上,这个消息并非来得突兀,建立土地的 多主体供给 ,早就列入了住房制度改革布局中,并且,在去年8月,国家已经在北京、上海、沈阳等13个城市开展首批集体建设用地用于建设租赁住房的试点。 之所以引起舆论和民众的强烈关注,显然不仅仅在于土地开发、建房模式的变化,更是政策设计击中了大家心里的房价块垒。 按照传统的住房供地模式,先是由地方政府将土地资源集中并转变为国有用地,再由地方政府主导土地招拍挂转让,最后由开发商负责建房销售。在这个过程中,地方政府和开发商扮演着重要的角色,也因此衍生出土地财政等问题,这与房价的高企,有着绕不开的关系。 而按照新的政策设计,将会出现非房地产企业,通过与农村集体土地经营组织直接建立开发合作关系,增加住宅供应。 不过,需要注意的关键词是,新的政策设计所针对的是 租赁住房 ,并不是对原先垄断的彻底打破。换句话说,建立多元主体的住房供应,并不是要彻底改变整个土地市场的供应局面,而是在租购并举政策的大背景下所进行的制度设计。 但是,毋庸置疑的是,这项新政的出台,将给房地产市场带来巨大的影响。毕竟,在房地产市场,除了购,还有租。可以预见的是,相当比例的农村集体土地将成为住宅用地,大大增加租赁住房的供给。这一供给的增加,将给房地产市场带来结构性影响,对住房的保障性需求得到大大满足,解决目前存在的 租房难、租房贵 的问题。当租购并举成为房地产市场的新模式,那么,诚如论者所言,这将为推进租购同权打下基础。 以上是最直接的影响。牵一发而动全身,一项新政所释放的积极利好,同样是全方位的。新政还将对政府过度依赖于 土地财政 带来影响。由此所关联的,将是拆迁生态、购房理念的变化。总而言之,这将对房地产市场的健康发展带来积极影响。 房子是用来住的 ,这是未来住房制度改革的方向。此番国土资源部提出的新政,正是为此而来。于此,它将对 住有所居 带来什么样的改变,无疑是值得期待的。 原标题:评论:政府不再垄断住房供地将释放哪些利好 责任编辑:朱惠娥[标签:标题]

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